Se împlinesc cinci luni de când circul cu acest mirobolant mijloc de transport în comun prin traficul învolburat al
Bucureștilor contemporani. Şi dacă încă nu am suficient material pentru un roman cum declara serie noire cel puțin am strâns suficientă ințelepciune autobuz-istă cât pentru un post. Şi când spun ințelepciune mă refer la faptul că un Veteran al transportului cu autobuzul le-a văzut pe toate, le-a făcut pe toate și nimic nu îl mai surprinde. Circulatul cu autobuzul e ca un boot camp dar fără camp și fără boots: iți antrenează corpul și spiritul și nu e de mirare că șoferii cu mașini din dotare n-au nici o șansă în fața noastră. Ei nu sunt căliți între barele de “oțel” ale mijloacelor de transport în comun.
Ne petrecem o mare parte din viețile noastre în trafic. Şi nu ma refer la fericiții care așteaptă în confortul propriei mașini. Vorbesc de muritorii de rând cu orare imprevizibile, gata să se ia la trânta pentru un loc în autobuz, hotărați să înfrunte soarta, zeii capricioși și întârzierile absurde ale mașinilor, să-și riște verticalitatea colonei și integritatea gatului (literalmente) în condițiile în care totul în autobuz e întotdeauna într-un echilibru precar. Şi-atunci “întâmplările” din autobuz iau naștere ușor, se transformă în anecdote povestite mai departe neofiților și în final devin strategie în mintea RATB-istului experimentat
În principiu, nici un RATB-ist mai vechi în domeniu nu poate fi surprins pentru că el, înainte de toate, își construiește o
strategie. Încă de la ieșirea din bloc ochește autobuzul, măsoară distanta, calculează viteza de alergare și șansele de reușită.”Punct ochit punct lovit” ar spune un începător. Un cunoscător însa ar ști că mai exista o variabilă care trebuie luata în calcul, poate cea mai importantă și mai greu de controlat: zeii autobuzelor. Sunt creaturi capricioase , răzbunătoare, cu memoria surprinzător de lungă și care pot și vor face viata unui necunoscător un iad. Sunt greu de îmbunat și mai ales ranchiunoși iar ca ofrandă acceptă doar răbdarea RATB-iștilor.
Nefericitul care cade în dizgrația zeilor e condamnat la zile, dacă nu săptămâni de aglomerație, trafic greoi, semafoare veșnic pe rosu și uși care se închid în nas. Cartela ii expiră prematur, biletul nu i se găurește și exista cel puțin două controale care să-l scuture nițel de “praf”. Locuri pe scaune și drumuri fără gropi sunt dorințe utopice mai ales pentru un asemenea individ și dacă zeii decid să nu fie absolut deloc mărinimoși în respectiva perioadă, autobuzul de pe ruta Nefericitului încetează să mai circule temporar.
Ce anume stârnește furia neiertătoare a zeilor e mai puțin exact decât filosofia (care e inexacta :p) și care se bazează pe presupoziții și ipoteze. Cert e că mania zeilor e ceva ce orice Autobuzist vrea să evite ca să supraviețuiască. Pentru că oricum mai sunt și altele care invariabil pun într-un mare pericol viaţa. De exemplu indivizii din autobuze; pentru fiecare dintre ei există o reacție și o atitudine recomandate. Necunoscătorii sunt cei cel mai probabil să fie luați pe sus de astfel de specimene: mirositorul, telefonistul, certărețul, cucoana înțepată, prinzătorul de loc
Mirositorului îi voi rezerva un paragraf mai mare pentru ca nu exista cuvinte suficiente pentru a exprima o experiență „alături”(literalmente) de un astfel de individ. Eu o să încerc să mă descurc cu 50. Recunoașteți un Mirositor după spațiul care există în jurul lui. Să nu vă lăsați atrași de perspectiva călătoriei cu autobuzul în condiții de confort, e o capcană. Iar oamenii din apropierea lui nu sunt loviți de un acces subit de răceala. Fețele înfundate în fulare, mâneci și batiste se explică doar prin mirosul ucigător al unui subraț care nu a cunoscut vreodată deodorantul. Sau a unei respirații care ar face un sconcs să se rușineze și ar putea doborî un elefant. Ideală ar fi o mască de gaze. Totuși în cazul în care nu puteți să vă țineți respirația mai mult de 5 minute vă recomand să abandonați lupta și să fugiți.
Telefonistul are caracteristici aparte și e ușor de recunoscut. Gura mare, plămânii dezvoltați, un telefon ultimul răcnet și ego cât să împartă la toată lumea. A! Şi merge exclusiv cu autobuzul. Neinspiratul care nu se ferește la timp riscă să fie plictisit până la moarte de o conversație insipidă despre cât de ieftina ar trebui să fie cafeaua sau riscă să surzească lent dar sigur din cauza megafonului pe care Telefonistul îl poarta în gât. Culmea genului ăstuia de specimene este Abuzatorul de handsfree în jurul căruia, invariabil, toată lumea află despre hemoroidul lui descoperit în noaptea precedentă.
Autobuzistul experimentat mai știe și cum să se dea din calea unui Certăreț. Începătorul întreabă “De ce?”. Mare greșeală. Cu cât întrebarea Neinițiatului e mai coerentă cu atât mai mare e debitul verbal al individului din respectiva categorie. Şi pentru că Certărețul nu e niciodată mulțumit de nimic, întrebarea Bobocului e un declanșator. Şi cum gura nu-l doare și memoria îl ajută povestea o să se întindă de la guvernarea Băsescu la respectul generației noastre, la cum conduce șoferul de autobuz, la pantalonii lui rupți în genunchi, ostentativi și ofensatori pentru civilizația noastră modernă și evoluată.
Cucoana înțepată. Ma doare numai când ma gândesc. Ce? Sufletul, ochii, urechile de la prea multe aberații. E tipul de
madamă deloc satisfăcută de viață, nefericită că bărbatul câștigă puțin și copiii nu o respecta. Din spatele unui permanent făcut cu economie de gust, ascuțindu-și niște unghii de un roșu aprins, pe alocuri ciobite, atacă pe oricine respiră prea aproape de importanta-i persoană. Dacă stați jos, ridicați-vă. Dacă vă sprijiniți prea bine, mutați-vă. Dacă zâmbiți prea larg, încetați chiar acum. Din fericire Autobuzistul știe că o pereche de căști rezolvă problema. Neinițiatul? Mai învață.
Niciodată nu puteți ști pe cine ați putea întâlni în autobuz. Asta e premisa de la care pornește un R.A.T.B-ist veritabil. Totuși poate că măsura de a adopta o serie de cotiere, genunchiere, căști și alte asemenea e cam exagerată. Greșit. Dacă vă întâlniți cu un Prinzător de loc nici o forma de apărare nu e prea mult. Pentru că vă puteți aștepta oricând la o patelă in coccis ( copyright Usagi), la un cot în stomac și la un cap în gură. Prinzătorul de loc își lasă scrupulele la ușa de la autobuz și le recuperează când iese. Intacte. Deci țineți bine de bara de care v-ați prins! La naiba! Agățați-vă sănătos ca și cum viețile voastre ar depinde de asta, pentru că într-adevăr depind. Un Autobuzist ar ști asta.
Alergare deci efort fizic aveți. Cunoașteți specimenele acum așadar aveți și strategie. Lipsește doar un exemplu practic. Special, nu am menționat pe frații noștri mai întunecați la ten până acum ca să nu stric savoarea momentului pe care urmează să vi-l povestesc. Ați circulat vreodată cu tomberonul în autobuz? Eu, da. Şi era cam asa: tomberonul în faţă, în spate o domnișoara predispusa la răceala. Tomberonul cu gunoi și o șleahtă de garoi în faţă, in spate domnișoara sensibiloasă la frig. În faţă,miros pătrunzător de la tomberon & co, în spate domnișoara încăpățânată “Nu, nu și nu” care nu deschidea geamul. După lungi tratative și priviri rugătoare și argumente logice, s-a înduplecat de sufletele noastre. Asta în principal pentru că primăria nu avea bani să îngroape atâția oameni câți se anunța că urmau să moară pana la destinație. Ce destinație? Poate Bellu.
Morala care e? Nu vă urcați în autobuz fără un minim de cunoștințe de supraviețuire. Dacă ați scăpat cu viață primiți un premiu de cercetaș. Dacă ați scăpat cu viață de mai multe ori pe durata mai multor ani sunteți R.A.T.B-iști cu diplomă, aveți respectul meu și recunoștință veșnică pentru merite deosebita.
Postat in Coltul vesel, Daily life, Din autobuz
Etichete: autobuz, bus, cimitir, cucoana intepata, prinzatorul de loc, serie noire, survival skills, tehnici de supravietuire, tigani, tomberon